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2017.07.05

深圳太子湾首现双船同泊 招商蛇口深挖千亿产业链

来源:招商蛇口    浏览次数:1750

深圳已经正式“驶向”邮轮时代,为加速迈向现代化国际化创新型城市和着力打造湾区名城再添一张闪亮名片。近日,2017深圳邮轮旅游嘉年华暨蛇口太子湾“双船同泊”庆典活动圆满闭幕。本次活动由深圳市交通运输委员会、深圳市文体旅游局、招商蛇口(行情001979,诊股)联合主办,以“城市的港口,世界的窗口”为主题。据悉,继皇家加勒比“海洋航行者号”停靠后,太子湾邮轮母港再次迎来星梦邮轮“云顶梦号”首次亮相深圳,深圳邮轮旅游首次实现“双船同泊”。

海洋经济是大湾区重点发展产业,这里面就包括邮轮经济。深圳市交通运输委副主任温文华表示,发展邮轮经济是市交通运输委紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措,也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践,将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用。

据悉,蛇口太子湾邮轮母港于2016年11月12日深圳正式开港运营,同期并被授予“中国邮轮旅游发展实验区”,是华南区最大的邮轮母港。截至6月8日,短短半年间共完成邮轮靠泊75个艘次,进出邮轮旅客6.75万人次。

有关机构测算,2020年邮轮出行游客量将达到500万人次,2030年将达到1000万人次,以此计算,未来10至15年,中国邮轮旅客量大约需要200艘邮轮,整体能拉动约5000亿人民币的经济规模,发展邮轮经济对一个城市GDP增长将有着非常重要的促进作用。招商蛇口总经理许永军表示,在邮轮全产业链的基础上,太子湾国际邮轮母港未来将全面打造拥有特色免税消费和金融服务的政策创新型的邮轮母港,力争发展成为华南乃至中国最大的邮轮产业基地。

在粤港澳大湾区拥有大量资源储备的招商蛇口,目前已确立了园区、社区与邮轮三大业务板块和“前港-中区-后城”的发展新模式。招商蛇口副总经理龚镭提到,未来招商蛇口将进一步与大南山、华侨城的周边旅游资源联合。“邮轮母港+旅游产业+自贸区”将会为深圳创造新的经济链,成为深圳城市功能提升以及经济再腾飞的一个新起点。(信息来源:证券时报)


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